MT-25(2019)には、ハザードランプがない。
ゆえに、追加する事にした。

YZF-R6の左スイッチ(以下、「R6スイッチ」)を中心に、MT-25の左スイッチ(以下、「25スイッチ」)の一部を使用してMT-25にハザードランプ機能を付与する。

[参考]
2020-01-09b MT-25にハザードランプを追加 ~準備編2~
2020-01-12a MT-25にハザードランプを追加 ~準備編3~
2020-01-12b MT-25にハザードランプを追加 ~実装編~


用意する(した)もの
  1. ウインカーバルブ・ウインカーリレーをLEDに換装したMT-25(2019)
    →LEDバルブはこれ(バルブの“長さ”が短めな製品)を使用し、

    ウインカーリレーはこれ(配線に割り込ませたりとかの加工が必要ないもの)に換装済み。
  2. ハザードランプのスイッチがついた左スイッチ
    →YZF-R6用の物(13S-83969-00)を使用(以下、「R6スイッチ」)。
  3. MT-25用の左スイッチ (配線確認&配線延長・変換用ハーネスの材料)
    →MT-25(2019)に付いてるのと同じ型番(B04-H3972-00)の物を使用(以下、「25スイッチ」)。
  4. 10極のカプラー
    住友電装 090型 HM 10極カプラーを使用。
  5. 圧着接続端子
  6. 防水熱収縮チューブ
  7. 作業時間(最も確保しづらい)
  8. 気合いと根性(なくてもどうにかなる)
以上

夜中に目が覚めて寝付けなかったため、配線の確認だけでもやってしまおうと思った次第。
以前にもR6スイッチでハザードランプを使えるようにしようとしてたんだけど、R6スイッチだけだとケーブル長が不足していたため、断念していた。
今回、新たに25スイッチを手配。
配線の確認をした上で、配線延長用のハーネスを作成する事にした。

で、配線を確認した結果は、以下の通り。
MT-25スイッチのコネクタ
R6スイッチのコネクタ

一部の部材が手配中のため、今日の所は配線の確認まで。
物が揃い次第、ハーネスの作成に入る予定。


※2020/01/13 8:15amJST MT-25年式を修正(2017→2019)。